VITRES TEINTÉES
Contrairement aux idées reçues les films solaires ne sont pas utilisés uniquement pour l’aspect esthétique extérieur des véhicules qui en sont équipés mais bien pour de multiples avantages auxquels on ne pense pas forcément.
POURQUOI ÉQUIPER SA VOITURE DE FILMS SOLAIRES ?
Protection solaire
Tout d’abord ils protègent du soleil contre ses effets néfastes. En effet ils stoppent 99% des UV qui sont entre autres responsables des problèmes de peau et d’une détérioration prématurée de l’intérieur de votre véhicule (ternissement des tissus et plastiques, craquèlement du cuir,…). Ils sont vivement conseillés pour protéger les enfants et les bébés qui sont plus sensibles que les adultes.
Esthétique
Les vitres teintées sur un véhicule améliorent considérablement son esthétique en masquant plus ou moins son intérieur.
Confort thermique
Les films apportent un réel confort au niveau thermique car ils rejettent 49 à 58% d’énergie solaire autant dire que c’est fini le temps où l’on rentre dans un véritable sauna après avoir laissé sa voiture garée en plein soleil. Cela permet d’éviter ce fameux « effet de serre » qui nous empêche de rentrer tout de suite dans notre véhicule en ouvrant la porte.
Sécurité
La sécurité est aussi au rendez-vous car en cas de bris de glace le film empêche les projections des bouts de verre sur vous et vos enfants. Il assure également un retardant efficace contre les voleurs et les dissuade souvent de s’attaquer à une voiture qui est équipée de films solaires. Le vol de voiture par car-jacking est aussi très limité car l’agresseur ne sait pas sur qui il va tomber en ouvrant la porte du véhicule dont il ne voit pas ou peu les occupants.
Revente du véhicule
Pour finir les vitres teintées apportent un réel plus lors de la revente de votre véhicule grâce à tous les avantages qu’ils procurent, l’acheteur trouvera assurément le confort qu’il cherchait que ce soit un confort sécurité, esthétique ou santé.
Les films solaires que nous utilisons sont issus d’une entreprise Française et distribués dans le monde entier.
Différentes teintes sont disponibles pour satisfaire tous les goûts :
Après la pose
Tout produit utilisant un adhésif demande une période de séchage afin d’obtenir une adhésion complète sur la vitre. Il est recommandé d’éviter d’ouvrir les vitres les trois premiers jours et de ne pas les laver à l’intérieur durant le premier mois. Toutes les traces d’eau visibles de l’intérieur sécheront par évaporation durant le premier mois après la pose.
Instructions d’entretien
Les films utilisés par CARTINT® sont revêtus d’une protection anti-rayures qui ne dispensent toutefois pas le client de prendre un maximum de précautions. Pour le nettoyage des vitres intérieures, nous conseillons de retirer toute poussière ou autre saleté susceptibles de rayer le film avant de pulvériser une solution d’eau mélangée avec du liquide vaisselle. Enfin essuyer avec précaution à l’aide d’un chiffon doux. Il est possible également d’utiliser un produit à vitre qui ne contient pas d’abrasif.
Pour toute information complémentaire contactez directement un technicien de centre CARTINT® qui vous conseillera pour ne pas risquer d’abîmer vos films.
REMPLACEMENT DE VITRAGES
Que ce soit à la suite d’un accident, d’une effraction ou tout simplement un caillou soulevé par le véhicule qui vous précède, tout le monde est amené un jour à faire changer un vitrage !
Avec plus de 8500 références de vitrages chez nos fournisseurs, nous sommes en mesure de remplacer 95% des vitrages auto du marché, qu’ils soient collés, jointés ou ouvrants.
Chez CARTINT® nos techniciens sont formés pour changer tous les vitrages suivants :
– vitres latérales ouvrantes ou descendantes, custodes fixes, déflecteurs avant ou arrières teintées d’origine ou non,…
– lunettes arrières avec ou sans dégivrage, avec ou sans antennes, teintées ou non, collées ou jointées…
– pare-brise avant avec ou sans capteurs, clair, vert, bronze, acoustiques, athermiques, panoramiques, avec ou sans bandeau pare-soleil, collés ou jointés,…
– toits ouvrants électriques ou fixes, toits panoramiques teintés dans la masse ou non,…
POURQUOI CHANGER MON VITRAGE CHEZ CARTINT®?
Pour tout remplacement de pare-brise chez CARTINT® nous vous créditerons sur votre compte client 10% du montant facturé. Exemple : pour une facture de 1000€ TTC (qui vous sera remboursée par votre assurance avec la garantie “bris de glace”) nous vous créditerons 100€ sur votre compte client. Cet argent crédité sur votre compte n’a pas de limite dans le temps et sera utilisable pour n’importe quelle autre prestation réalisée dans le même centre (vitres teintées, rénovation d’optiques de phare ou remplacement de mécanisme de lève-vitres).
FAITES D’UNE PIERRE DEUX COUPS !
Vous souhaitez profiter de l’immobilisation de votre véhicule, due au changement de pare-brise, pour faire vos vitres teintées? Bénéficiez le même jour de 20% de réduction sur votre pose de vos films solaires!
REPOSE GRATUITE DE VOTRE FILM SOLAIRE !
En cas de remplacement d’un vitrage déjà filmé par nos soins, la repose du film sur votre vitrage neuf vous sera offerte si vous avez opté pour notre GARANTIE “Bris de glace” et cela à VIE!
RÉPARATION D’IMPACTS
On suit un véhicule de près et paf ! le petit gravillon insignifiant qui vient gentiment percuter notre pare-brise en laissant un joli impact après son passage! Cela nous est malheureusement déjà tous arrivé mais si vous avez un peu de chance dans votre malheur et que le diamètre de votre impact est inférieur à 2,5 cm, qu’il est à plus de 4 cm du bord du pare-brise et qu’il ne se situe pas dans le champ de vision du conducteur alors nous pourrons très probablement le réparer en moins d’une demi-heure dans notre centre CARTINT® et cela sans rendez-vous.
Nous procédons à l’injection d’une résine sous pression spécialement adaptée au type d’impact (impact étoilé, fentes, impact bulle ou bulle étoilée).
Notre intervention pour ce type de bris est intégralement prise en charge par votre assurance si vous avez souscrit une couverture « bris de glace ».
Suite à notre intervention le point d’impact sera atténué mais toujours visible, votre pare-brise aura cependant retrouvé toute sa solidité d’origine et vous n’aurez plus le risque que votre éclat se transforme en fissure et vous oblige à changer le pare-brise complet.
Les résines que nous utilisons pour l’injection et pour la finition sont conformes à la norme AFNOR NF n°X50210. Elles ont également passé avec succès le 30/09/2008 le TEST UTAC règlement n°43 Européen.
Important :
Suivant la configuration de votre impact et du fait que la résine soit injectée sous pression, il subsiste un risque de fissuration du pare-brise (environ 2% des cas). La société CARTINT® ne pourra être tenue responsable de ce bris mais s’engage toutefois à remplacer votre vitrage dans les plus brefs délais. Une déclaration de bris de glace sera envoyée à votre assurance.
RÉNOVATION OU REMPLACEMENT D’OPTIQUES*
Les phares concernés par le ternissement et l’opacité sont les optiques qui ont été conçus à partir de polycarbonate. Les véhicules ont automatiquement été équipés de phares en polycarbonate depuis les années 2000. Avec le renouvellement du parc automobile français ainsi que le vieillissement des véhicules « post-2000 », la rénovation des optiques de phares devient de plus en plus fréquente.
Règlementation
Depuis le 1er janvier 2010, le règlement du contrôle technique a pris en compte la mesure de l’intensité lumineuse de l’éclairage automobile par un appareil spécial de type « Reglophare ». Par conséquent, l’insuffisance d’intensité lumineuse est un motif de refus de plus en plus fréquent au contrôle technique.
Aspect économique
Face à un refus de contrôle technique, le client a le choix entre changer ses optiques de phares ou les faire rénover. La première solution lui coûtera de 2 x 200€ à plus de 2 x 1200€ suivant les optiques tandis que la seconde lui coûtera entre 40 et 60€ par optique.
Côté esthétique
Grâce à une rénovation d’optiques chez CARTINT® vous retrouverez à moindre frais, des phares comme neufs ! Comptez une immobilisation de votre véhicule de 30 à 60 minutes par optique. Cette opération se fait de préférence sur RDV pour ne pas vous faire attendre plus que le temps de restauration.
Le principe
La rénovation de vos optiques de phare en polycarbonate consiste en l’élimination du vernis vieilli grâce à différentes étapes de ponçage, vient ensuite un polissage et un lustrage de finition.
* Le remplacement d’optique peut parfois être pris en charge par votre assurance et ainsi vous faire économiser.